一、金门大桥在哪个国家？
金门大桥在美国。
金门大桥位于美国加州旧金山的金门海峡上，始建于1933年，历时4年才建成，耗资达3550万美元，约合人民币2.5亿元。桥身长1900多米，北段连接加利福尼亚，南段连接旧金山半岛，是世界上罕见的单孔长跨距吊桥之一。金门大桥不仅非常牢固，还有着非常美丽的景色，大桥北侧的观景点是欣赏美景的最佳地方。
金门大桥分别由主桥、引桥、高架桥、两座桥塔、锚碇、悬索、吊索、引桥及各立交匝道组成；主桥路段呈北至南的方向布置。
设计特点：
金门大桥高架桥采用拱桥设计方案，而主桥为双塔悬索桥设计方案，桥体涂装为橘红色。主梁为正交异性钢桥面板。
桥塔设四道横梁，整体为格栅式多室钢塔，采用由闭合格组成的截面，表面上组成显著的肋形线条，宽度分三次作阶梯式收缩减小，每阶段高度及横梁高度自下而上变化。缆索为钢缆索体系，呈半圈弧状，由多根钢丝绳组成；两个缆索设多个吊索进行固定。
二、金门大桥在哪个国家?
金门大桥在美国。
金门大桥位于美国西部加利福尼亚州旧金山市的太平洋东岸，横跨金门海峡的南北两岸，其中，大桥的北端连接加利福尼亚州马林县，南端连接旧金山半岛，途经该桥路线为101号美国国道。
线路全长2780米，主桥全长1967.3米；桥面为双向六车道城市主干线，设计速度为60千米/小时；项目总耗资约3550万美元，设计工程师为约瑟夫·施特劳斯。
金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。
设计特点：
金门大桥高架桥采用拱桥设计方案，而主桥为双塔悬索桥设计方案，桥体涂装为橘红色。主梁为正交异性钢桥面板。
桥塔设四道横梁，整体为格栅式多室钢塔，采用由闭合格组成的截面，表面上组成显著的肋形线条，宽度分三次作阶梯式收缩减小，每阶段高度及横梁高度自下而上变化。缆索为钢缆索体系，呈半圈弧状，由多根钢丝绳组成；两个缆索设多个吊索进行固定。
三、金门大桥是哪个国家的?
金门大桥是美国的。
金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。
金门大桥北起加利福尼亚州，上跨金门海峡，南至旧金山半岛；线路全长2780米，主桥全长1967.3米；桥面为双向六车道城市主干线，设计速度为60千米/小时；项目总耗资约3550万美元，设计工程师为约瑟夫·施特劳斯。
建设成果
金门大桥主要难题为：
1、金门大桥主跨1280.2米，桥跨之长及技术壁垒的原因，给建设工作增加了不少难题。
2、金门大桥位于海湾入海口，潮水的冲击力比较大，除此之外，在当时桥梁史上没有在海湾入海口建造桥梁的经验，其苛刻的自然条件及缺乏海湾入海口的施工经验，增大了施工的难度及风险。
3、金门大桥时值经济危机爆发，资金问题成为困扰其成功的又一问题，加上当时联邦政府更加注重项目所带来的的经济效益，更是将有限资金购买了奥克兰海湾大桥的债券，迫使银行家不乐意购买债券，造桥方案的实施岌岌可危。
