一、西安北站是火车站还是高铁站
西安北站是高铁站
于2008年9月19日开工建设、2011年1月11日投入使用。西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
站台线路
西安北站是徐兰客运专线、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网的枢纽车站，由3个站场组成，设18站台、34股道、34站台面，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站。3个站场之间设有联络线，可以实现互联互通，以满足运输组织需要。
西安北站主要办理郑西、西宝、大西、西成、包西、银西高铁中长途动车始发终到作业，以及西成、银西高铁至郑西、大西、包西高铁动车通过作业，银西高铁至西武、西渝高铁部分动车通过。按照设计，西安北站每日可办理510对动车组到发。
二、西安北站是火车站还是高铁站？
西安北站是火车站。西安北站由3个站组成，设18台34线。西安北站位于西安市城区北部中轴线上，分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。
西安北站整体布局简介。
西安北站站房采用高架候车、线下出站的布局，旅客流线采用“上进下出”的集散方式，保证了旅客集散方便快捷。社会车辆、出租车及公交车的进出站流线清晰，进站客流和出站客流互不干扰、立体分离，具有现代化车站公交化、机场化的特点。
站房周边设有一圈环绕车站的高架匝道，进站旅客下车后可直接进站、安检到达高架候车厅候车；站房下方设有联系南北广场的自由通道，出站旅客下车后可换乘其他交通工具离站。
三、西安的火车站和动车车站、高铁车站都是同一个地方吗？
; 西安站以普速车为主，兼有西安宝鸡动车
西安北站即所谓的高铁车站全部是动车
西安站和西安北站是不同的两个车站，不是同一地方
看你的车票或时刻表，“西安”就是西安，不可能是“西安北，反之亦然
四、西安的火车站、动车车站、高铁车站都是同一个地方吗？
不是同一个地方，西安站是普通火车站，在陕西省西安市新城区环城北路44号；西安北是动车站和高铁站，在陕西省西安市未央区文景北路。
出行方式：266/39/214 → 地铁2号线
起点：西安站
1、步行504米
2、火车站西乘坐266(或39、214)，火车北客站方向
3、3站，约16分钟
5、北关下车，步行112米
6、安远门(C口进)换乘地铁2号线，北客站方向
7、8站，约23分钟
8、北客站(出口出)，步行252米
终点：西安北站
五、请问西安北站和西安火车站是一个站吗？
西安站与西安北站不是一个火车站。其中，西安站多数停靠车次是普速列车，但也有少量的动车车次停靠；西安北站是高铁站，停靠的是高铁及动车，还有城际高速列车。
