香港青马大桥的介绍

香港青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣和马湾连接起来。青马大桥自开放通车以来，已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过，青马大桥只有车行道，不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥观光，车速限制每小时80公里。

香港青马大桥简介 香港青马大桥位置介绍

1、青马大桥横跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。

2、大桥全长2,200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。 位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的最佳地点。

香港青马大桥资料？

青马大桥系香港一条大桥，横跨马湾海峡，连接青衣同马湾。佢系全球最长嘅行车铁路两用悬臂式吊桥，亦系世界第六长嘅悬臂桥。条桥长 1,377米，连引道全长2,160米；系香港8号干线青屿干线嘅一部份；连埋汲水门大桥系市区唯一去大屿山、赤鱲角香港国际机场嘅路。车速限每小时80公里

青马大桥采用双层设计，桥嘅露天上层系3线双程分隔快速公路，有盖嘅下层就系2条港铁东涌线同机场快线嘅共用路轨，同2条喺紧急时（例如打风同严重交通意外时）使用嘅单线行车道路。1992年5月25号开工，使咗港币71.44亿。条桥连同青屿干线其馀部份，喺1997年4月27号开幕，由前英国首相戴卓尔夫人主持。同年5月22号正式通车