三十万左右的车哪款性价比高?,
1、雷克萨斯ES
官方指导价：27.90-49.00万
级别：中大型轿车
雷克萨斯ES是一款C级轿车，看上去给人的感觉非常优雅，适合事业有成的成功人士。丰田最严格的要求配合对品质的追求使这款车具有很高的可靠性，还有舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。
雷克萨斯ES唯一的问题可能会是品牌，现在大部分人更青睐三个一线豪华品牌而不是雷克萨斯，放下所谓的逼格吧，雷克萨斯是真的香。
2、沃尔沃S60
官方指导价：24.98-38.49万
级别：中型轿车
沃尔沃S60是一款家用豪华B级车，在性能方面更加偏向于舒适性，底盘质感很扎实操控性非常好，并且丰富的配置也使得沃尔沃S60具有极其高的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕的空间，噪音的抑制不算特别优秀，但也算是比较良好。
3、凯迪拉克CT5
官方指导价：27.97-34.17万
级别：中型轿车
CT5在出色的刹车系统的加持下百公里急刹距离只有32米，这样的表现足以打败奥迪R8以及迈凯伦540这样的主打性能的车型，凯迪拉克实在是疯起来连超跑都要干。
CT5顶配车型还搭载了软硬可调的车辆悬挂，2.0T可变缸发动机加上带tripower可变气门管理技术从三大件上看就相当有面。可惜的是这款车的操控性能还有待提升，在动力参数差不多的前提里起步弱于竞品车型。
在落地价里这款车的竞争力更大，在30万的价位中宝马三系能买到配置一般的车型，而CT5足以买到产品力最强的那款配置，另一方面实惠的丐版价格使刚出社会的年轻人实现性能车梦想。
4、捷豹XEL
官方指导价：28.18-41.48万
级别：中型轿车
XEL是奇瑞捷豹推出的豪华家用轿车，外观方面运动激进，小伙子们也能搭配上这款车的气质。XEL的驾驶感受很棒，这款车不只是在油门的灵敏度以及波箱的换挡逻辑，还针对于动力、底盘、手感所有东西均非常动感，营造出的体验跟坐在一台纯粹的跑车里特别相像。
在暴躁地动态体验之后，统统又回归到平静如初的样子，这就是这款车吸引人的地方。
5、冒险家
官方指导价：24.68-34.58万
级别：紧凑型SUV
冒险家作为林肯汽车打造的主打家用的SUV车型，在国内的SUV市场里，它借助着较高的品牌影响力以及奢华的外形获得不错的反响，而且又兼具非常好的舒适性和动力性，进入车厢里面你就能感受到豪华的气息扑面而来。
还有值得一提的是，冒险家的落地价并不算昂贵，车内各种功能同样种类繁多，性价比很高。
预算30万，买什么车合适？
你要买30万左右的车很多，光上汽大众就有好多车型可以考虑的，有途昂，途昂X，辉昂，帕萨特，途观L等车型可以选，有轿车型和SUV车型，根据自己的爱好而定，仅供参考。
30万可选择余地很多，这里给你选出几款供您参考，
锐界，这个车裸车30万，4s店买办齐得35-36左右，动力是2.0T的，够用，7座，也能满足现在二胎的乘坐需求！虽说锐界不是非承载的车身但是一般的路况也能应付了！
各种配置也符合时代的气息！！在弹个车购买，仅需不到三万的首付（10%），购置税和保险（全险）等杂七杂八的费用我们都出了！您直接开走新车
昂科威和锐界差不多，看着要比锐界更虎式一点，更符合美式的气息，价格和锐界基本一样，配置要高一点（毕竟都四驱了）可能是因为没有锐界好卖吧！
别的不多说，费油那都不是事，其实也没有特别费！
雅阁的混动车型，这个就高大上了，油电混动，百公里据说不到五个油，一箱油能跑一千二百公里！这是啥概念？？？？？只要一箱油，你就可以从北京开到上海！！！两箱油北京开到广州！！妈妈再也不用担心我的工资不够加油了！要说这个还真有点佩服小日本！
当然配置也不低，各种该有的不该有的都有，而且那个空间真是舒服啊，就像给家里的真皮沙发安了轮子一样！外形也十分炫酷，反正我挺喜欢，比凯美瑞好看多了！这个小车车在我这首付两万四，手续齐全的就开回家了！
最后呢，嗯哼？？又是美系，没办法我喜欢美国车，毕竟比起日本来说USA更容易让人接受，其实这车刚出来的时候，我在路上看见还以为是捷豹呢！！（看来不光众泰会借鉴），外形足够年轻动感！对于80.90后来说这个车不失为吊妹子的好选择（毕竟远处看着跟捷豹一样！）对了，这车跟雅阁一样，混动的！也能两箱油开到广州！
别的没啥说的了，选择还有很多，手扣不容易，就不给您一一的列举了
三十万左右建议入手：丰田凯美瑞、全新大众帕萨特，因为如果是选择BBA低端品牌的话，实用性不如这两款，除非是喜欢BBA这三个品牌!
全新的大众帕萨特，外观上有了很大改变，不再是大众套娃系列了，更加年轻化 时尚 化，而且尺寸也增加了，帕萨特再也不是中年人专属了，年轻人不仅仅有迈腾一个选项了，似乎帕萨特比迈腾更年轻
内饰 科技 感也不错，虽然没有什么特别亮点，但是质感非常好，舒适性也不错，加上宽裕的空间，比较不错的配置，新款采用1.4T和2.0T发动机，当然了新款是没有优惠的!
八代凯美瑞先于雅阁和天籁发布，年轻犀利的外观，占了很多优势，而且凯美瑞是在丰田全新TNGA架构平台的产品，2.5L发动机热效率更是达到了40%，加上不错的配置
，销量自上市以来就不错!
空间动力配置，这两款车该有的都有了，帕萨特亦商亦家，凯美瑞适合家用，两款性价比都很高。
随心所欲为佳！
谢谢！
看你用途，冲门面、装逼的话BBA的都是入门级。舒适省心的话8凯、混雅阁、天籁、皇冠，动力的话XTS舒适、速度都有。拉风又低调骚气的话A4、CC，Q50L，低调的商务就大众帕、迈，想商务又不太低调的话君越、金牛、S90，毕竟一看这两款卧槽有钱，因为油耗高（ 搞笑 的哈），前面都是说的轿车。SUV的话没什么可选的，都差不多，毕竟多一份钱感受不一样。
一、 30万可选的车型很多。
suv可以买到昂科威2.0T高配，可以买到途观中配，可以买到自由光高配，可以买到翼虎高配，还有冠道，这几个都是比较火的SUV。
如果是轿车的话，可以买到迈腾高配，奥迪A4L低配，宝马三低配，凯迪拉克ATSL中配。这几个都是比较不错的中级车。
最后，说两个我个人最喜欢的，奥迪A4L和凯迪拉克ATSL，奥迪A4L动力、外形、品牌都不错，舒适性也很好，适合白领或者刚成家的人群，凯迪拉克ATSL动力无敌，操控过瘾，适合喜欢动力和操控的小年轻。
二、
我选奥德赛 长途舒适
三、 冠道
四、 我选择的是君越 因为身高问题，同等级的的车我感觉空间太小，我买这个车实属家用，空间问题pass了一批，个人觉得宁做鸡头不做凤尾，买车是为了自己舒服！不是为了给别人看，你们看呢？
五、给你多少钱买多少车？这个命题本身就不对，买车应该根据自己的实际情况去买车。开30万的车，你得有300万的身价。不然将来当你没钱的时候你就发现了，你是空有一个车，并且消费还很高，自己会很苦恼。每天生活在一个空壳子里。如果你是一个，上班族，普通家庭的，那你就买个10万左右的。不管有多少钱。再说车，它是一个消费品，买上就会贬值，并且贬值会很厉害。变相的让你的财富缩水了。这是我的亲身经历。
关于三十万买什么车好，这里题主没有明确要求是轿车还是SUV，这里我们不妨区分开来回答一下：
SUV方面推荐丰田汉兰达。
首先空间方面汉兰达为七座中型SUV，座椅布局为2+3+2，三排空间都不局促，空间优势很明显，能满足很多家庭的二孩需求。另外后两排座椅支持平放，放倒后很地面，可以在后面为所欲为。
动力方面，车型提供2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变数箱，最大输出公里220批玛丽，最大扭矩350牛米。账面数据还可以，但是由于汉兰达车重将近2吨，所以在动力表现方面并没有很突出，但也相当够用，另外油耗略高，要有心理准备。
另外汉兰达为丰田全球车型，市场保有量大，维修保养便宜，而且丰田车皮实耐用，故障率低，后期的养车成本不会太高。
丰田汉兰达指导价格在23.98-42.28万区间，由于畅销，自新款上市以来一直没有优惠，甚至有可能要加价提车，30万的预售只能买到中低配车型。另一方面汉兰达，配置方面不突出。
轿车方面
首先推荐德系双雄迈腾、帕萨特。
新帕萨特上市后和新迈腾终于站在了一个起点。目前两台车采用同样的发动机、同样的变速箱和同一平台。目前两台车的官方指导价格都在19-31万这个大区间，两台车动力上均采用1.4T、2.0T高低功率发动机，题主30万左右的预算，拿下2.0T高功率车型没有任何问题，应该还有富余。
动力方面，2.0T高功率发动机，最高220马力，峰值扭矩350牛米。01加速能到7秒以内，动力完全够用。
空间方面，辆车在引入国内后，轴距都进行了加长，在B级车里面我认为两台车空间是最好的，明显优于日系雅阁、凯美瑞、天籁。后排空间奔驰C、奥迪A4L、宝马3也无出其右。
配置方面，基本上你能想象到的配置，都有了。
两车的区别在于，迈腾的驾驶感受更加偏向运动一些，悬挂偏硬，造型偏向运动化，年轻化一点，更加适合家用。帕萨特相对来说偏向商务一些，外形比较中庸，但是很大气。另外终端优惠方面，现在迈腾在3.5万左右，帕萨特由于刚刚上市不久，优惠只有1万左右，目前来说迈腾的性价比更高一些。
如果说买一款车是为了生意上的需要，那么就要以大气、成熟、稳重为主，给对方一种踏踏实实的感觉，这样有利于生意上的往来，如果说买一款车，为了“装”的话，那么这款车就要外观犀利，个性十足，有那么一种与众不同的感觉，这样才会有更高的回头率，所以说这两点实际上是有点冲突的，既然有生意上的需求，还是要以生意为主，个人就不太建议买那些能“装”的车型了，真的没什么意思。
推荐皇冠，虽然现在皇冠与奥迪a6并不是同一级别的产品，在档次上要低一个等级，但两者在之前是直接竞争的关系，由于奥迪a6更加懂得国内消费者的需求，而皇冠只是按照自己的路一直往下走，不去在意市场上的建议，所以慢慢的不被大家认可，与奥迪a6拉开了差距，但是稍微懂车的朋友都知道，皇冠确实是一款好车，c级车的定位，b级车的价格，从动力到舒适性，再到豪华型和可靠性，皇冠整体上的表现真的非常优秀，而且后期养车成本相对要低于同级别的其他产品，所以个人比较推荐皇冠
如果非要想着“装”一把的话，确实也有不错的车型可以推荐
首先是凯迪拉克ats-l，品牌绝对没问题，是通用旗下的豪华品牌，而且整款车个性十足，主打动力与操控，外观也非常到位，不过就是油耗有些高，导致后期的养车成本较高，而且市场上现在有着7到8万元的优惠力度，这一点还是非常诱人的
然后是比亚迪的唐，现款的唐除了外观和品牌以外，其他方面都可以狠狠的装一把，动力绝对是这个价位之最，跑在路上几乎很难遇到追不上的车，或者是再等一等新款的唐马上就要上市了，当新款上市以外，不能装的部分，就只剩下品牌了
最后还是那句话，建议买皇冠，不建议买能“装”的车型
5年前你这个想法还行得通，但是这年头只要不是底层人，都懂些车，不是一个ABB的牌子就能装逼的，想装逼起码卡宴起步。30万想让人以为你开的是五十万的车是不太可能，但是可以走小众路线让人觉得有品味，比如雷克萨斯is这种，30多万纯进口。
要面子，我建议你还是在ABB里面先看毕竟国人对ABB的品牌认可度高于大众。市场保有量也比较大，日后再换车不会折太多钱，并且保养费用比较合适。奥迪A4是个不错的选择，但是还是有点小憋屈，宝马3系各人认为有点不太稳重，而且这个价也至多是个320Li，奔驰C级可以买个入门，但是我觉得买奔驰想装还是整个立标的，但是只有E级以上才有。那么在看帕萨特其实性价比非常高，并且也比较内敛给人稳重的感觉，不妨选择，并且这个价应该可以拿到中高配了。至于凯迪拉克这个价格只能入手ATS-L，美国车你懂的肌肉感是靠大。比如雪福来科迈罗，福特野马为什么酷因为双门版轴距估计都大于长ATS-L了吧，如果凯迪拉克还是拉风还是CT6！所以我认为还是帕萨特。如果怕别人说是桑塔纳那就皇冠吧！
手里有30万买什么车？
很高兴回答你的问题！
到了30万这个级别，车子就不光光是代步问题了，车子的品牌知名度、安全性、动力、底盘、内饰做工用料等等这些都要考虑其中，推荐几款车做个参考。
奔驰C级轿车
宝马3系
奥迪A4L
这个价位基本绕不开这三款车，动力总成都不错，差距就在调教上，外观设计风格萝卜白菜各有所爱，内饰设计也体现在用料做工上边，到了这个级别不会太差。如果注重驾驶重点看下宝马3系，如果注重性价比和空间可以看看奥迪A4L，当然追去品牌和内饰设计质感与豪华度，奔驰C是你不错的选择（北奔的用料一般，想比较宝马和奥迪。）
除了上边三款车你可以选择性价比很高的二线豪华中型车，动力、用料、做工都不差，唯一就是品牌知名度没有BBA强。
凯迪拉克CT5
沃尔沃S60
捷豹XEL
这三款车动力没问题，内饰做工各有各的特色，相比较BBA，性价比是最主要的杀手锏，而且优惠幅度一个比一个大，如果嫌BBA太张扬或者不喜欢可以考虑下。这几款车注重动力与豪华可考虑凯迪拉克CT5，注重安全与环保，可以考虑下沃尔沃S60，想体验一把英伦风，捷豹XEL值得入手。
总之30万这个级别车辆做工用料不会很差，每辆车都有各自品牌旗下的精髓和注重点，所以选择适合你的车最好，选择余地还是很大的。
（个人观点，仅供参考！）
这个价位能买到的车型还真的不少哦。
首先别克昂科威或者昂科旗，都是很不错的选择，隔音效果好，空间大，动力强，内饰的豪华感也很不错。而且市面上的优惠力度也很大。
其次就是家用车中的霸主，丰田汉兰达，这车确实省心耐用，小毛病少，而且油耗还低，卖二手车的时候保值率还高，不过如果真要买的话，还是再等等吧。全新丰田汉兰达是全新平台打造的，安全性能有了全面的提升，而且用料，做工，配置，外观都有了很大的改进，很值得等待的哦，但如果想要优惠，那估计没什么戏了，不加价就已经算优惠了哈哈，这一点相信大家都心中有数。
再者，途观L也是可以考虑的车型，大众的底盘、品质还是挺不错的，空间也确实是大。但去年的中保研碰撞测试确实有点让人上下，A柱弯折，这可不是小问题。安全性国内和国外居然也区别对待，这一点真的是让人痛心，所以买这车的话还是多考虑考虑的好，毕竟安全无小事。
还有，二线豪华品牌凯迪拉克的XT5也是可以考虑的，优惠力度大，还是豪华品牌，各方面配置更是好，但豪华品牌的维修、保养、售后等也都是要比普通品牌贵出来很多的，入手需考虑清楚。
还有就是沃尔沃XC60，现在30W左右就能搞定，安全性能确实无敌，但共振问题一直是很多人的痛点，不过我试驾这车的时候确实没感觉到共振的问题，估计也是个别车型的个例吧。
30万预算 可选性很多 如果买家没有头绪 可用排除法 1明确预算 很多车主买车时的想法到买完车的时候 都有很大出入 常有的事看中一辆车 研究几下加点价选更好的[捂脸] 结果就是超预算咬牙也行 （此有点偏离主题 但不得不提） 2 车辆使用性质以及城乡路况 判别是suv还是轿车或mvp 3 买家对车辆产地的要求 国产 日系 德欧美系等 在进行筛选 4以上筛选完 上网对比车辆个个指标 每个省市价格优惠都有所不同 因而从中判断个人需求 结合以上几点 买车就更加好选也更加好判断 其实 选什么车自己用 简单点就是因人而异 不要太在意他人意见 多在意自己的想法 遵从买对不买错 买了就不要后悔的想法
一直以来，BBA在国内都拥有较高的市场地位，成为许多消费者的首选，这三个品牌的影响力接近，却在设计理念上截然不同，其中宝马主打运动，奔驰主打豪华，而奥迪则具有更强的 科技 感。随着BBA品牌在国内市场价格的下降，拥有一台豪华品牌轿车再也不是遥不可及的梦想。对于想选择这一级别的消费者来说，品牌力以及价格在选车中占有较高的比重，下面玩车弟就来聊聊2019款奥迪A4L40TFSI运动型、2020款325iM运动型、2020款奔驰C200L 时尚 运动型，这三款车应该如何选。
NO.1 2019款 A4L40TFSI 运动型
2019款 A4L 40 TFSI 运动型外观
【推荐理由】奥迪向来是豪华品牌中优惠最大的，单凭价格就吸引了不少消费者。
【外观设计】
2019款 A4L 40 TFSI 运动型的套件风格十分激进，大尺寸的下方进气口让车头看起来十分战斗，整车看起来比较年轻化、运动感十足。
【内饰亮点】
内饰向来比较注重 科技 感，2019款 A4L 40 TFSI 运动型配备了8.3英寸的中控显示屏和12.3英寸的液晶仪表盘，配备的电子挡杆无论是握感还是扳动后的回馈力都很不错。
【促销信息】
2019款 A4L 40 TFSI 运动型优惠能高达到6.8万元，这样算下来可以用较低的价格能够购买到40TFSI 运动型，而且2.0T发动机的动力在这三款车型中最强，所以如果光从性价比来看，奥迪无疑是首选。
NO.2 2020款 325i M 运动型
2020款 325i M 运动型外观
【推荐理由】
历代宝马3系都是凭借着操控感和运动性统治同级别的，这点相信无论是车主还是车迷都心知肚明。
【外观设计】
2020款 325i M 运动型重新设计的前脸造型运动感十足，双肾式的进气格栅，前摄像头与前雷达巧妙的隐藏在前格栅下方，此外，配备的LED灯组，与其年轻 时尚 的外观很搭，尾部采用了双边双出的排气设计，这一改变更加符合其运动定位。
内饰亮点
这一代内饰与上一代相比有了很大进步，全系标配的全液晶仪表盘与10.25英寸中控显示屏让内饰拥有很强的 科技 感，总的来说，新车的内饰在三款车之中最佳。
目前2020款 325i M 运动型优惠在1.26万元，算不上大幅度优惠，中规中矩，但是操控性还有颜值上来说，2020款 325i M 运动型是独一无二的
NO.3 2020款 C 200 L 时尚 运动型
2020款 C 200 L 时尚 运动型外观
【推荐理由】
奔驰C级的热度从来没有降低过，同价位同级别的竞争对手都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，而2020款 C 200 L 时尚 运动型搭载了1.5T涡轮增压发动机，在燃油经济性上拥有很大优势。
【外观设计】
2020款 C 200 L 时尚 运动型外观设计的美度都没有什么好挑刺儿的，尤其是加装了AMG套件的运动版车型，将奔驰骨子里的运动基因诠释的很好。
【内饰亮点】
内饰依旧注重的是豪华感，现款奔驰依旧采用了10.25英寸中控屏搭配液晶仪表盘的设计，到处弥漫着奢华。
【促销信息】
目前2020款 C 200 L 时尚 运动型的优惠在3.5万元，优惠后的价格相对于新三系幅度较大，如果单从性价比方面考量，2020 C 200 L 时尚 运动型与其他两款车型相比优势并不明显，但选择奔驰的消费者往往注重的不是这些。
三十而立，在中国你到了三十岁，大家就默认你应该成家立业，经济独立。成家前可以肆意放飞自我，成家后更多男人甘愿收敛锋芒，尽着为人夫为人父的责任，负重前行。听很多男人说过这样的话：我自己无所谓，但希望给老婆孩子更好的。所以当一个预算紧张的男人坚持他想买辆豪车时，请别轻易说他虚荣或者死要面子，也许他只是为了想给他爱的人更好的选择。
何况，豪华品牌之所以豪华，绝对不会只是一句轻飘飘的品牌溢价就能带过的。更多的是这个品牌在塑造过程中积累的技术与经验，它体现在产品上就是能够赋予消费者等值的体验。说着豪华车其实也不好开的人，未必开过豪华车。
而今那些豪华车品牌也不再单纯走高端路线，为了在激烈的市场竞争中抢到更多份额，他们也在下探，在改变，以迎合更多不同群体的需求。手上有30万左右的预算，又想升级到豪车级别，主做家用，放眼现在，可选项并不少。但绕来绕去，又有面子，又实用，后续费用又少的，逃不出这三款。
奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
形象——优雅绅士
奥迪A4在年轻市场一直保持畅销状态，并不单单是价位适宜的问题。有评论说A4L走的是可家可商的中庸路线，既然中庸，注定不出彩。但我倒认为，这是一个男人进可攻退可守的素养展现。好比一个优秀的男人，必然是外面谈得了上百万的单子，回家哄得了不讲理的孩子。对于A4L来说，颜值，动力、 科技 感每一样都是它的亮点。
作为家用车，颜值很重要，毕竟每天都要看到。奥迪A4L在颜值上向来不输，新款升级尤其吸睛：跑车RS的设计元素，六边形进气栅格进一步扁平化，让A4L有虎视眈眈的即视感，冲劲十足，非常符合年轻人审美。内饰充溢着德系典型的工业感和 科技 感，虚拟座舱搭载12.3英寸全液晶显示屏，10.1英寸的悬浮式MIMI触控显示屏，搭载特设的信息 娱乐 系统，完全接轨日常信息化生活。
体格上，A4L在B级车里属于中等偏上，长度和宽度较同级的奔驰C和宝马3都要更大一些。设计上降低了车高，但因为长度和宽度的数值大，所以内部空间并不小，相反后排的位置相当宽敞，可以让孩子尽情攀爬。
动力系统是值得A4L特别夸耀的，全系2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱，动力强劲。家用车对于动力也许并不重要，但很多时候，可以不用但必须有。平静的家庭生活也需要激情去调节，想追求速度的时候，A4L依然能够满足。并且它还全系配有12V轻混系统，这使得车辆反应速度更快，震动感更少，以及最关键的提升燃油经济性，减少油耗。
A4L虽然是辆豪华车，但因为上述提及的12V轻混系统，它的油耗并不高，实测大概在7.5L/百公里的样子，对于家用实在是很可以了。
雷克萨斯ES200
指导价：29万起
形象——居家暖男
颜值上ES200采用雷克萨斯的家族式设计，一贯的高调张扬，犀利帅气，在路上回头率极高。内饰是典型的日式风设计，简约而精致，没有多余繁冗的琐碎感。加持日式擅长的空间利用技术，车辆内部宽敞，，座位舒适形同沙发，储物便利，伸手可及。相对于宝马3和奥迪A4L，ES的 科技 感很弱，但就是这样给人一种很安静的感觉。
在动力上，ES200很明显就不是为速度而生！配2.0L自吸发动机，最大马力只有173Ps，这个动力在城市道路上起步时会让很多人感觉肉，动力不足。但胜在安逸，ES200的调性就是够用且舒服。平稳优雅的加速，不慌不忙。加上双层隔音，仿佛外面的世界和我无关，我只管自己安静地行驶或者乘坐。配置上足够良心，丐版亦搭配多项智能驾驶辅助功能。
雷克萨斯ES200的后期使用优势非常突出。首先，4年或10万公里保养不要钱就省下了一大笔钱。其次，区别与一般豪华车，它只需要加92号油，并且ES200有着超低油耗，实测大概7L/百公里。丰田过硬的产品力使得ES200有着变态低的维修率，这也使得它的3年保值率能高达75.5%。
宝马3
指导价29.39-40.99
形象——成长型男
运动性对宝马来说，就如它的蓝天白云标那样深入人心。全新宝马3系面市后，很多车迷痛惜不已，称宝马3牺牲了运动性去偏的家用性，乍听之下有点折翼天使的味道。但即便是一个浪子，在他成家那刻，亦会对着孩子妻子流露满脸柔情，更何况这是一辆以人为主导的车，它为什么不能趋向舒适性呢？更多的人喜欢看一辆车风驰电掣，却喜欢开一辆车安稳舒适。
颜值上，宝马3沿袭了一贯的家族设计风格，经典的双肾栅格加天使眼，不用多描述就是一个十足的型男。新款宝马3告别被诟病已久的老套内饰，新款内饰设计 科技 感爆棚，虚拟座舱，液晶数字仪表，电子变速杆，换挡拨片，尤其是朝驾驶员一侧倾斜的中控，配合10.25寸的中控屏，凸显宝马3的内饰不是花里胡哨，而是既 时尚 又实用。
体格上宝马3的轴距进一步加长，达到了2961mm，车内的空间更大，后排座椅宽敞柔软，可加配原厂腰托、腿托，配上偏软的悬架和减震极好的底盘，乘坐舒适度高。曾经只强调驾驶乐趣的的那个男孩长成了男人，除了自己享受驾驶，也懂得了让家人在后排享受乘坐。
力上，宝马3采用B48+ZF8AT的黄金动力组合，在日常行驶中能给予快速的响应，提速快，足够平顺，动力供日常家用绰绰有余。宝马3的操控性并没有因为它的家用倾向而得到改变，它依然能令男人在老婆孩子面前秀一把车技，并恶作剧地给他们来一个推背感，引发下女人孩子的尖叫。相对前两个，宝马3的油耗相对要高一些，在8.5L/百公里左右。
至于三个里要选哪个，这个就见仁见智了。毕竟你爱速度，我喜静谧，每个人的需求不一样，但有一点我们肯定都一样：最终买下的车一定都代表了自己的心和对家人的爱
奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、凯迪拉克CT5、特斯拉Model3。
我按裸车30万来回答。
30万预算，能买到很多品牌，要看楼主的用车环境和用车需求。如果仅仅是城区代步，可以选择中型轿车、城市SUV。如果楼主是打算玩越野，那就需要一台硬派越野车了。
中型轿车：这里推荐奥迪A4L、宝马3系、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、大众迈腾、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、凯迪拉克CT5。上述车型在后期使用过程中都有不错的表现。按指导价来看奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES和雷克萨斯IS都只能买到最低配车型。在这个预算内只能买到低配车型，一般来说最低配车型是这个车型中保值率最高的车，弊端就是配置太低。个人觉得这四款车中雷克萨斯ES应该是最适合家庭使用的车型，论车辆耐用性、品牌保值率、乘坐舒适性都要高于奥迪宝马。但弊端是动力一般，没有奥迪A4L和宝马3系的那种动力。
丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、大众迈腾、凯迪拉克CT5这四款车在30万预算中是能买到顶配车型的。虽然指导价中凯迪拉克CT5超过了30万，但目前全国范围内凯迪拉克的优惠幅度都很大，所以推荐了凯迪拉克CT5。要外观大气必选亚洲龙和CT5，这两款车车长达到了4米9，而且车内配置豪华，堪比豪华型轿车。如果需要动力，选CT5和迈腾，这两款车马力都超过了220，扭矩为350牛米。如果需要经济省油那就选亚洲龙和凯美瑞，这两款车都为混动双擎，绝对省油，并且后期使用起来很省心。但对于电池组和电机，就不做评论了，毕竟是新东西，没有经过市场的考验。这东西只能说是看你的运气了。
总结：家用省心选雷克萨斯ES，可玩性高、动力好选宝马3系、凯迪拉克CT5、奥迪A4L。省油又省心那就试试丰田的双擎亚洲龙。
SUV篇
30万预算SUV，这个预算可选的就太多了，神车汉兰达、本田urv、冠道、宝马X1、奔驰GLB、大众途昂、福特锐界、凯迪拉克XT4、福特撼路者、进口帕杰罗劲畅、马自达CX8，还有一些我认为不值得推荐的车型。
如果平时只是市区代步，汉兰达、URV、冠道、宝马X1、奔驰GLB、大众途昂、凯迪拉克XT4都可以选择，这里面就看楼主更喜欢哪个车型了。个人推荐汉兰达，市场销量说明了一切，这么多年一直没有优惠过，依然买不到现买不到现车，而且30万能买到一款配置不错汉兰达。其次奔驰GLB，大奔标志加不小的车身尺寸，让你开出去面子十足，弊端是楼主要接受30万1.3T的三缸机。本田URV和冠道是同平台产物，只是叫法不同，外形略有差异，代工厂不同，本田车的耐用性一直都被国人肯定，这两款车中推荐广本冠道2.0T四驱版，1.5T的本田不推荐。如果楼主平时喜欢玩越野，那三菱帕杰罗劲畅是最值得购买的，3.0排量，240马力，大梁车型，二代超选四驱，两把差速锁，这些条件让你在野外玩耍时更加从容淡定。如果楼主运气好还可以买到18款的帕杰罗V93，不过这真的需要运气。福特撼路者也是个不错的选择，不过越野能力相对来说不如帕杰罗。城市行驶不推荐帕杰罗劲畅，这车带大梁，舒适性不好。
总结：30万轿车，首选雷克萨斯，30万SUV，玩越野选帕杰罗劲畅。城市驾驶，看颜值、看品牌、看舒适性、经济性。冠道、汉兰达、冠道都不错。
其实说来说去，还是要看楼主的用车需求，您的需求决定了购买什么车。一定要买自己喜欢的、适合自己的车！
汽车 只是一个代步工具，我觉得你从安全性去考虑车的类型吧。你有30万，说明你不差钱，那就考虑安全性吧！
建议选丰田 本田 BBA，尽量避开小众车型
买途昂
