一、复兴号和和谐号有什么区别？
1、速度方面的不同：
复兴号的速度要高于和谐号
和谐号的速度一般是在200多公里/小时，最高时速可达300公里；而复兴号的速度一般是在300多公里/小时，最高时速可达400公里。
2、性能方面的不同：
复兴号的性能要高于和谐号。复兴号相当于是和谐号的升级版，在和谐号的基础上面，提高了安全性能，降低了能源损耗的性能。因此，总体来说，复兴号要比和谐号更优质。
三、配置方面的不同：
复兴号在和谐号的基础上，增加了多种配置。比如比如复兴号空间更宽阔、配备了wifi以及增加了更多的电源插座。而和谐号在配置方面，比复兴号简单一些。
扩展资料
“复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组，2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，其中“复兴号”CR400系列是上档时速400千米、标准时速350千米。
“复兴号”是中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，是目前世界上运营时速最高的高铁列车。寓意中国新的工业时代的开启，进入高速飞驰的时代。
目前，“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台，“A”和“B”为企业标志代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码。
型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。与“和谐号”相比，“复兴号”的设计寿命达到了30年，相比“和谐号”延长了10年。
参考资料来源：百度百科-复兴号电力动车组
二、“复兴号”与“和谐号”有什么不一样？
复兴号与和谐号的区别：
区别一、WiFi全车覆盖
和谐号：没有WiFi。
复兴号：全车覆盖、全程免费，每一节车厢可以承载80-120部移动终端。
区别二、每两个座位有充电插座
和谐号：充电插座每排座位只有2个电源。
复兴号：每两个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座。
区别三、座位更宽敞
和谐号：二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米。
复兴号：二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。
区别四、开通坐席信息显示功能
和谐号：座位售票情况不明。
复兴号：能在座位显示屏上看到座位是否卖出。可通过座位显示屏上的“红、黄、绿”颜色电子灯看到，看判断已售、待售、预售信息情况。
2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。
扩展资料：
004年中国铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速的动车组技术引进招标，在“以市场换技术”的原则下加拿大庞巴迪、英国伯明翰，法国阿尔斯通以及德国西门子分别签订协议，向中国北车集团和中国南车集团的厂商全面转让关键技术，并通过吸收的方式达到一定程度的国产化，成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。在此基础上进行自主创新研发。
国务院又召开会议专题研究铁路机车车辆装备有关问题，明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针，确定了引进少量原装、国内散件组装和国内生产的项目运作模式。
2014年1月17日，南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车（CIT500）。
CRH380B，是中国北车长春轨道客车股份有限公司为北方高寒地区特制的抗高寒动车组列车。列车可适应-40℃—40℃间80℃的温差，最高运行时速380km/h，是世界上首列能在高寒地区跑出300km/h的动车组列车。
中国北车长客股份公司介绍，首批在哈大高铁线路担当运营的40列CRH380B高寒动车组，经过调试即将全部交付使用。其中，担当哈尔滨铁路局运输任务的12列哈大高铁动车组将全部集结到位。设计时速350公里，实际运营速度300公里，飞一样的列车，攻克了哪些技术难题，能在零下40度极限条件下照样飞奔，中国北车长客股份公司相关负责人揭秘世界上跑得最快的动车组是如何创造的。
参考资料：百度百科-和谐号
三、和谐号和复兴号的区别
和谐号和复兴号的区别：
1、能耗不同：复兴号列车本身的车体和车头更加符合空气动力学，能耗比和谐号低。
2、寿命不同：复兴号比和谐号的寿命更长。
3、舒适度不同：复兴号比和谐号的空间大，更舒适。
4、有无wifi：复兴号有WiFi，全车覆盖、全程免费，而和谐号没有。
5、速度不同：和谐号一般运行时速在200公里以上，最高350公里。复兴号试验时速可达400公里及以上，持续运行时速为350公里。
6、插座电源不同：和谐号的充电插座每排座位只有2个电源，复兴号则每两个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座。
7、座椅不同：和谐号的二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。
