一、卡罗拉档位介绍图解,卡罗拉怎么挂挡

卡罗拉的档位有P驻车档、R倒挡、N空档、D自动(档位)、S运动档、L爬坡档,使用这几个档位的具体操作步骤如下:

1、踩下一汽丰田卡罗拉的刹车踏板

2、按下一汽丰田卡罗拉的一键启动键。

3、一汽丰田卡罗拉的仪表亮起,车辆启动。

4、将自动挡杆置于P档,用于停车时用。

5、将自动挡杆置于R档,用于倒车时用。

6、将自动挡杆置于N档,开启空档。

7、将自动挡杆置于D档,用于正常路面行驶的自动(档位)。

8、将自动挡杆置于S档,用于超车时用。

9、将自动挡杆置于L档,用于爬坡时用。

二、丰田卡罗拉自动挡挡位图解

卡罗拉汽柴油版/混动版档位使用手册详解

①P泊车档:仅在车辆停下来时才可挂入,要撤出此选换挡杆部位时,踩住刹车踏板,此外开启启动马达。

②R倒车档:在车辆必须转向时挂入倒车档,留意车辆必须先断稳才可以挂入。

③N空挡:一般用以短期内泊车,这时汽车发动机处在待速情况。

④D前进档:车辆前行时应用,前行挡在空档下边。

⑤M手动挡:换到此档,能够手动式提升或减少车辆的档位,更为灵便满足各种各样道路,提升驾驶员的感受。

⑥B制动系统档:挂入此档后能够提升车辆机械能回收利用实际效果,与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。

卡罗拉换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用(丰田汽车一部分车型具有)

先踩下刹车板,将档位先转换至“D”档,在将档把往前座方位促进。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档,“ ”加档拔片对车辆开展升档。假如应用有效,手动式方式能够增加零件使用寿命,降低耗油量,提升行车快乐。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步:上坡起步时需用很大的驱动力,因此需要用“D-”对车辆开展减档,得到高扭距上坡。有时候也会发觉驱动力剩下的状况,能够暂时应用“D ”开展升档。假定斜坡险峻,手动式减档或是不足驱动力,就需要应用S档了。

②下坡:提议应用“D ”升档,缓坡用3档,斜坡用2档,那样能够维护汽车刹车片提前损坏。1档扭距很大,一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了,就需要立即运用“D-”减档提高制约汽车发动机的实际效果。

三、卡罗拉档位怎么使用?

卡罗拉自动挡档位有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M(手动挡)五个档位,卡罗拉使用的是阶梯式挡位,又叫蛇形挡位,这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计,尤其是在日系车上见的较多。

优缺点刚好与直排式相反,优点是挂挡时不容易挂错挡,缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。各个档位介绍如下:

1、P(Parking)档

P档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹,再挂入P档。

但要注意的是,车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速箱装置空档启动开关,使得汽车只能在P或N档才能发动车辆,以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶,易引发危险。

2、R(Reverse)档

R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是,当车辆尚未完全停定时,不可以强行挂入R挡,否则会损坏变速箱。

3、N(Neutral)档

N档就是空档,相信大家对此应该很好理解,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后,发动机的动力不会输出给车轮,踩油门车辆并不会行驶。

4、D(Drive)档

D档也称前进档、驱动档,当换挡杆置于D档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

5、M(Manual)档

M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时,换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号,“+”代表升档,“-”代表降档,或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档,M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣,也使得驾驶车辆变得更加自由。

四、卡罗拉自动挡挡位图解

卡罗拉的自动档有五档:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)和M(手动档)。卡罗拉采用的是阶梯齿轮,也叫蛇形齿轮,这也是非常常见的自动档设计,尤其是日系车上。p挡是驻车挡和驻车挡,是车辆长时间停放时的挡位。它利

卡罗拉自动挡挡位图解

卡罗拉的自动档有五档:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)和M(手动档)。卡罗拉采用的是阶梯齿轮,也叫蛇形齿轮,这也是非常常见的自动档设计,尤其是日系车上。

p挡是驻车挡和驻车挡,是车辆长时间停放时的挡位。它利用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分,使汽车无法移动。正确的操作方法是先拉手刹,再放入P挡。

r挡,也叫倒档,是车辆需要倒车时放入的档位。操作时,需要踩下刹车,按下变速杆上的换档锁,才能将变速杆移至R挡。但是需要注意的是,在车辆还没有完全停下来的时候,不允许强行挂到R挡,否则会损坏变速箱。

N档是空档。我相信每个人都应该明白这一点。车辆在不关闭发动机的情况下短时间停放时需要挂入的档位,例如在等待红灯或交通堵塞时。挂入N挡后,发动机的动力不会输出到车轮上,踩油门车辆也不会行驶。

d挡也叫前进挡和主动挡。当换档杆置于D档时,车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合一般的公路驾驶,只要油门踏板控制好,驾驶员就可以控制车速。

M挡是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M挡时,换挡就变成由司机手动来完成。在M挡附近会有“+”或“-”的符号,“+”代表升挡,“-”代表降挡。 卡罗拉自动启停不工作的原因

如果发动机自动启停系统不工作,可能是因为发动机还没有达到正常工作温度,也可能是电池电量不足造成的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车。它的长宽高分别为4635 mm、1780 mm和1455 mm,轴距为2700 mm。

卡罗拉采用三款发动机,分别是1.8升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的车型是 混合动力 版本。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大功率转速为5200至5,600 rpm,最大扭矩为185 Nm,最大扭矩转速为1500至4,000 rpm。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

1.5升自然吸气发动机的最大功率为89kw,最大功率转速为6500至6600 rpm,最大扭矩为148牛米,最大扭矩转速为4600至5000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

卡罗拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的,它将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 卡罗拉自动挡挡位图解 @2019