一、宁洛高速为什么叫宁洛

宁洛高速是一条从南京到洛阳市的快速公路，在其中的“宁”是南京的通称，而“洛”则是许昌市的通称，故该快速通称为宁洛高速宁洛高速于2002年11月动工基本建设，2006年9月30日全线贯通，为双向四车道，联接着河南省、安徽省、江苏省三个省区，经过滁州、蚌埠市、阜阳市、开封市、新乡市、平顶山市、洛阳市等城市，总长722公里。

宁洛高速的全线通车，不但为皖东、苏北地域通向“长三角”开拓了一条快速路，与此同时还对相互配合我国一带一路战略，改进安徽西部地区经济环境，提升与沿海地区比较发达城市的联络，推动沿途地域社会经济的发展趋势，健全安徽公路网合理布局，加速安徽省东向发展趋势有着重大实际意义。

宁洛高速安徽省段为350公里，在其中的滁州段是皖苏豫省界高端公路网的关键构成部分，是围绕皖东地域公路网的框架公路。其往西根据宁洛高速明光至蚌埠市段接界阜蚌、合徐高速公路，往东根据江苏电极连接线拓宽接雍庄互通立交与南京二桥相接。

该工程项目起始点坐落于来安县曹庄，终点站至明光市明东乡县王冲，全程长84.46千米，工程概预算总投资2两亿元，共设立交桥2座，立交桥七座，互通式互通式4处，为双向四车道及其双向六车道，设计方案行驶速率为120公里/钟头。在近些年里，宁洛高速安徽滁州段因为交通量过大，其双向四车道已不能满足具体规定，长期拥堵被很多买车人所调侃。

但是据了解，现阶段宁洛高速公路来安至明光段扩建工程新项目已获省发展改革委审批审批，该新项目源于明光东核心区接滁宁快速，止乎淮上区小刘郢核心区接界阜蚌快速，总长80.902公里，将由现况双向四车道改建成双重八行车道，与长三角地区连接。坚信在该扩建工程新项目结束后能巨大减轻宁洛高速来安至明光段的拥挤情况。

二、宁洛高速为什么叫宁洛？南京到洛阳为什么叫宁洛高速

;     宁洛高速是一条从南京到洛阳的高速公路，其中的“宁”是南京市的简称，而“洛”则是洛阳市的简称，故该高速简称为宁洛高速。宁洛高速于2002年11月开工建设，2006年9月30日全线通车，为双向四车道，连接着河南、安徽、江苏三个省份，途经滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市，全长722公里。

      

      宁洛高速的通车，不仅为皖东、皖北地区通往“长三角”开辟了一条快速通道，同时还对配合国家西部大开发，改善安徽省中西部地区投资环境，加强与东南沿海发达城市的联系，促进沿线地区经济的发展，完善安徽省路网布局，加快安徽东向发展具有深远意义。

      

      宁洛高速安徽段为350公里，其中的滁州段是皖苏豫省际高层次路网的重要组成部分，是贯穿皖东地区公路网的骨架公路。其向西通过宁洛高速明光至蚌埠段接界阜蚌、合徐高速公路，向东通过江苏省连接线延伸接雍庄互通立交与南京二桥相连。

      

      该工程起点位于来安县曹庄，终点至明光市明东乡王冲，全线长84.46公里，工程概算总投资22亿元，共设大桥2座，大桥7座，互通式立体交叉4处，为双向四车道以及双向六车道，设计行车速度为120公里/小时。在近几年里，宁洛高速安徽滁州段由于车流量过大，其双向四车道已无法满足实际要求，常年堵车被众多车主所吐槽。

      

      不过据悉，目前宁洛高速公路来安至明光段改扩建项目已获省发展改革委核准批复，该项目起于明光东枢纽接滁宁高速，止于淮上区大刘郢枢纽接界阜蚌高速，全长80.902公里，将由现状双向四车道扩建成双向八车道，与长三角地区对接。相信在该改扩建项目完成后能极大缓解宁洛高速来安至明光段的拥堵状况。

三、南京到洛阳为什么叫宁洛高速

宁洛高速是一条从南京到洛阳的高速公路，其中的宁是南京市的简称，而洛则是洛阳市的简称，所以该高速简称为宁洛高速。宁洛高速公路全长722千米，2002年11月开工建设，2006年9月30日全线通车。

宁洛高速简介

宁洛高速公路为双向四车道，沿线经过滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市。

宁洛高速公路安徽滁州段是皖、苏、豫省际高层次路网的重要组成部分，是贯通皖东地区公路网的骨架公路。

宁洛高速公路延伸线是安徽省的又一重点项目。该项目的开工建设能完善皖江示范区交通运输体系、构建沿淮城市群、建设凤阳千亿元硅产业基地。