一、苏州有轨电车在哪座?

苏州1号有轨电车目前正在试运行,预计10月份才可试运营车乘坐。

1号线项目线路全长18.19公里,共规划22个站点,初期10个站点,分别为苏州乐园站、新区公园站、外企生活服务区站、白马涧生态园站、马涧路站、大阳山森林公园站、高新区管委会站、龙山路站、嘉陵江路站、龙安路站。

二、苏州1号线龙山路站到苏州乐园要多少时间

苏州1号线龙山站到苏州乐园需要大约52分钟。

乘坐有轨电车1号线约52分钟(15.2公里)| 步行69米 | 2元。

1、有轨电车1号线(苏州乐园方向)从龙山路站上车乘坐7站,到苏州乐园下车;

2、步行 69米 至 终点(约1分钟)。

终点为苏州乐园(地铁站)。

三、苏州有轨电车的线路规划

苏州有轨电车高新区1号线线路全长18公里,项目总投资31亿元,是承担高新区中心城区至西部湖滨片区生态城、苏州科技城的骨干公交线路,与地铁、公交线路可实现无缝对接。高新区有轨电车网络的建立,将同轨道交通1号线、规划的轨道交通3号线以及常规公交,共同组成苏州城西多层次多模式的公共交通网络。

苏州有轨电车高新区1号线规划建立22个站点,初期先设10个站点。全线设车辆段1座,占地约150亩;车辆段内,设控制中心1处。与现行公交车相比,有轨电车速度快,最高运行速度可达70公里,运量每车次可达300人至500人。

1号线项目线路途径金山路、珠江路、何山路、湘江路、华山路、建林路、太湖大道、龙安路,承担高新区中心城区至西部湖滨片区生态城、苏州科技城的骨干公交线路,与地铁、公交线路无缝对接,于2014年10月通车试运营。

站点设置:苏州乐园(换乘苏州轨道交通1、3 号)、新区公园站、何山路站、白马涧公园站、白马涧路站、阳山南站、新区管委会站、龙山路站、嘉陵江路站、龙康路站。 苏州市发展现代有轨电车,是作为快速轨道交通的延伸和补充。到2020年,苏州市将发挥现代有轨电车的次骨干公交作用,与快速轨道交通一起构建基本骨干公交网络。到2030年,建成现代有轨电车网络化体系,完善公交结构体系,提升公交服务品质。将在统一规划、统一车辆形式,发挥规模优势,形成线路互通互连,降低运营费用、车辆价格,提高保障度的基础上,进一步推动现代有轨电车生产企业在苏州市的集聚。

四、苏州轨道交通1号线的站点设置

苏州轨道交通1号线全长25.739公里,全线共设24个车站,4节编组,全部为地下车站。整条线路西起天平山脚下的木渎,东至金鸡湖东的钟南街,横跨苏州4个区。一班车跑完全程需要54分钟。

木渎站:位于竹园路与金山路路口地下的木渎站,为地下两层岛式车站,是苏州轨道交通1号线的起始站。

金枫路站:位于竹园路与金枫路路口地下的金枫路站,为地下两层岛式车站。

汾湖路站:位于竹园路与汾湖路交叉路口西侧,苏州外国语学校北侧的汾湖路站,为地下两层岛式车站。

玉山路站(玉山公园):位于长江路西侧,长江路南北向布置于玉山公园绿地下的玉山路站,为地下两层岛式车站。

苏州乐园站:位于苏州乐园大门东侧,平行于长江路,北至金山路的苏州乐园站是1号线、3号线的换乘车站,为地下三层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为1号线站台层,地下三层为苏州轨道交通3号线站台层。

塔园路站(张澄桥):位于塔园路与邓蔚路交叉路口地下的塔园路站,东北角为美之苑小区,其余三个角均为绿地,为地下两层岛式车站。

滨河路站(孙武子桥):位于滨河路与邓蔚路交叉路口地下的滨河路站,为地下两层岛式车站。

西环路站(三元社区):位于干将西路与西环路交叉路口地下的西环路站,为地下两层岛式车站。

桐泾北路站(彩香):位于干将西路与桐泾北路交叉路口地下的桐泾北路站,为地下两层岛式车站。

广济南路站(菱塘浜):位于广济路与干将路丁字型交叉路口地下的广济南路站,为地下三层侧岛式车站。广济南路站为1号线、2号线间的换乘车站,地下二层为1号线站台层,地下三层为苏州轨道交通2号线站台层。

养育巷站:位于养育巷西侧的干将西路干将河下方的养育巷站,为地下两层岛式车站。

乐桥站:位于人民路与干将路十字交叉路口地下的乐桥站,是1号线、4号线的换乘车站,为地下三层岛式车站。地下一层为苏州轨道交通4号线站厅层,地下二层为4号线站台层和1号线站厅,地下三层为1号线站台层。

临顿路站(双塔):位于临顿路,干将东路交叉路口的干将河下。

相门站:位于干将东路与仓街的交叉口,沿干将东路东西向布置。

东环路站(新苏桥):位于干将东路、中新路与东环路交叉路口处,沿干将东路东西向布置,为地下两层岛式站台车站。

中央公园站:设于中新路与星明街的丁字路口西侧,沿中新路布设,为地下两层岛式车站。

星海广场站:设于星海街与苏华路交叉路口地下。

东方之门站:位于金鸡湖西岸、城市新地标--东方之门下方。

文化博览中心站:位于玲珑街与观枫街交叉路口地下,车站主体沿玲珑街布设,为地下两层岛式站台车站。

时代广场站:位于翠园路与华池街交叉口下,毗邻圆融时代广场。

星湖街站(歌晨桥):位于翠园路与星湖街交叉口,沿翠园路设于交叉路口下,为地下两层岛式站台车站。

南施街站(霞蔚桥):位于翠园路与南施街的交叉口下,为地下两层岛式站台车站。

星塘街站(星塘公交中心):设于翠园路与星塘街交叉口,沿翠园路东西向设于交叉路口下。

钟南街站(钟南桥):位于翠园路与钟南街的交叉口下,为1号线东段折返站。

五、苏州有轨电车

目前苏州仅开通了1班有轨电车。

高新区有轨电车1号线有轨电车

运行时间:苏州乐园站 6:30-21:00|龙康路站 6:30-21:00

票价信息:票价2-3元 IC卡七折优惠  公交公司:苏州高新有轨电车有限公司

苏州乐园站—龙康路站 (06:30-21:00) 共 10 站 1苏州乐园站2新区公园站3何山路站4白马涧生态园站5马涧路站6阳山南站7高新区管委会站8龙山路站9嘉陵江路站10龙康路站

去程备注信息

●高峰行车间隔:12分,平峰行车间隔:15分●

六、苏州有轨电车的介绍

苏州有轨电车是苏州高新区从2010年9月开始研究规划有轨电车项目,并于2010年12月完成规划。经苏州市政府批准,共规划8条线路,总长80km。总体定位为高新区内部公交骨干系统,是苏州地铁的延伸、过渡和补充;是满足客流需求,适应并引导城市发展,展示高新区特色风貌的生态公交系统。2012年9月11日,苏州高新区有轨电车1号线开工建设,并于2014年10月26日建成通车。1苏州高新有轨电车1号线,起点位于苏州乐园站,与苏州轨道交通1号线换乘,终点位于龙康路站。