世界名车阿斯顿马丁和迈巴赫排名第几？？

根本没有排名这一说，都是靠知名度来决定的。有的品牌也是非常著名的，只不过很多人不去了解而已。阿斯顿马丁和迈巴赫是两个非常著名的品牌。阿斯顿马丁是曾经是美国福特旗下的一个品牌，主要产豪华轿车、跑车，2007年被私人从福特旗下买走。迈巴赫是奔驰旗下的一个品牌，更显得奢华一点，主要产豪华轿车，可以和劳斯莱斯媲美。德克萨斯？好像没有这个汽车品牌！个人观点，进攻参考！

世界名车排名？

法拉利（意大利）、兰博基尼（意大利）、玛莎拉蒂（意大利）、宾利、捷豹、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、

迈巴赫官网 是豪车吗？世界排名第几啊？？

迈巴赫是奔驰旗下的一个独立品牌,超级豪华房车,为许多的政府高官,公司总裁,富豪之类人群设计的,更是西班牙国王的专坐,虽然与劳斯莱斯是同一个等级,但是它的高科技成分很高,而劳斯莱斯是讲究做工,材质,血统. 兰博基尼是大众旗下的品牌,是奥迪收购的子公司,由奥迪提供技术支持,其车型全部采用奥迪一贯的四驱系统,与法拉利齐名,原属于意大利的知名品牌,它的外型独特,符合空气动力学,全车都是采用奥迪的铝制车身,重量很轻,发动机是奥迪勒芒24小时耐力赛专用发动机改造的民用发动机,动力与持久强度都很高,其下的型号有兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murciélago,西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车。Murciélago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过4.5米，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密，以获得更快的加速时间。车内还有一个外部噪声控制器，能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸扔被保留。操控性变得更加友好。车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42百分号，后58百分号。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murciélago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。 驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。 Versace LP640好像只生产了10部，其仅有的重大变动之处在于换上了一身耀眼的珍珠白外衣以及与之相匹配的蛋白色配件，另外，与标准版的Murciélago相比，Murciélago LP640 Versace除了在外观上发生变化外，还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱，而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也得到了“猛烈”的改进。 兰博基尼Gallardo Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易，兰博基尼的工程师在没有妥协任何兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽可能的让其更加的舒适。 引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的(4.3米长)2座超级跑车，最高时速突破300公里/小时，可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。 Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。 从最初开始就完全贯彻功能化与风格化一致的原则，避免一些出色的设计没有实用的功能，或者一些功能部分没有良好的外观这一矛盾。 兰博基尼“魔鬼SV”,SV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为魔鬼尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。 在魔鬼高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机，它不像法拉利V12那样温文尔雅，而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。起步时，魔鬼给人的感觉如同蝰蛇，你如果右脚太重，魔鬼的后轮同样会擦出一股青烟。车身在像炮弹一样向前射出的同时，你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得，想自由地吸一口气已不可能。不过这种煎熬很快就能结束，因为仅3.9秒魔鬼的时速已达到97公里/小时，而在8.6秒时，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要9.9秒）远远地甩在后面了。你还敢再加速吗？要知道魔鬼的极速是320公里/小时（同法拉利550一样），对它来说再加速一点也不难，然而对于一般的人而言，这是永远也达不到的顶峰。因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，魔鬼在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心

迈巴赫世界汽车名气排名第几？前3名是？ 谁知道

十大汽车

法拉利、福特、大众、宝马、莲花、宾利、凯迪拉克、菲亚特、奥迪、劳斯莱斯

相关信息：它们是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间，是尊贵身份的代名词，是速度与豪华的梦想极致。

世界豪华车排名

世界豪华车排名：

第一名、劳斯莱斯

劳斯莱斯是一个豪华经典轿车品牌，也是全世界最贵的豪车品牌。劳斯莱斯银魅的市场价值现在已经到达了15亿的天文数字，旗下车型几百万到几亿的产品都有，价格区间也算是比较大的。但仅凭银魅这一款车，就足以称他为最贵的豪车品牌了。

第二名、科尼塞克

这辆柯尼塞克是历史上第一款在功率和车重数字可以划等号的超级跑车，最大马力1360hp，车身重量1360kg，因此得名one：1。柯尼塞克one：1搭载了5.1L双涡轮增压发动机，需要使用生物汽油才能达到最大马力，这辆车的极速为440km/h。

第三名，布加迪

曾经世界上最快跑车记录的保持品牌，同时也是曾经最贵的跑车品牌。布加迪的起售价为2600万，顶级限量车型的售价过亿，不是土豪根本买不起！

第四名：西尔贝

西尔贝SSC Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，西尔贝SSC Tuatara搭载SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。

第五名、迈巴赫

曾经全球最贵的豪华汽车品牌，也是最出名的商务轿车品牌。曾经的迈巴赫起售价为538万，一度风头盖过劳斯莱斯，但是现在起售价已经发生了改动。